タイ国際航空 B747 ファーストクラス バンコクー関西 搭乗レビュー
皆さん、こんにちわ！AKIRAXでございます！
今回は、バンコク スワンナプーム国際空港からタイ国際航空ファーストクラスでで関西へ戻ります。深夜便の旅をご紹介します。
深夜便なので、眠ることがメインになりそうですがファーストクラスとなれば徹夜覚悟です！
ファーストクラス利用なので、当然、ファーストクラスラウンジ（ロイヤルファーストラウンジ）からの搭乗になります。
ラウンジから専用の車（ワゴンですが・・・）で飛行機まで送迎してくれました。飛行機が沖留めだったからでしょうね。ファーストクラスでもエコノミークラスでもバスで送ってくれます。ワゴン車にファーストクラスの人だけ乗る感じでした。
日本では退役したB747です。ジャンボですね。
ファーストクラスは、この先端にあります。最前列だとパイロットよりも前に位置しています。
さすがファーストクラス 広いですね。
A380 と比べるとシートカラーが違います。
ウェルカムドリンクは「ドンペリニヨン」
ファーストクラスアメニティー リモワ製カラーもレア目かな？
深夜便なのでナイトウェアーもあります。結構かっこよくなりました。色合いが・・・。
ファーストクラス全8席で3人くらいの搭乗です。
操作パネルとヘッドホン
離陸後すぐに深夜食です。
デーブルをだし、クロスがひかれます。
前菜、ヒラメのマリネ・フォアグラのパテとスープ フルコースが始まりそう
スープはコンソメぽい
フルコースかと思いきや、これで終了！！！
後はお好きなものをということでアラカルトメニューからです。
ドリンクにカンパリソーダを頂き、アラカルトからヌードルをお願いしました。
このヌードル インスタントラーメンぽいでしょう？ でも美味しかった！
食事のあと
シートをベッドにしてくれます。フルフラットなので体が楽です。
そして眠りにつくのでした・・・・・。
到着2時間前にメインでもある朝食がはじまります。
最初はフルーツスタートです。日本人からするとフルーツって食後かなと思いますよね？
しっかりカービング加工されています。しかも多い！
メインはオムレツ・ベーコン・ポテト・ほうれん草です。オムレツも多い
関西国際空港に到着
バンコク スワンナプーム国際空港の詳細マップ
【タイ国際航空 B747 ファーストクラスのまとめ】
やはり良いものです！ファーストクラス！今回は日本ではもう乗ることのないB747この先乗れる機会もどんどんと減ることは確実です。乗れてラッキーでした。タイ国際航空の本拠地からの搭乗でファーストクラスに乗ることは、一番メリットがあると思います。ファーストクラスラウンジ、ファーストクラスのシートと空間、ゆったりした時間を味合うことができます。6時間30分のフライトでは物足りないとすら思えます。
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- 6時間30分では物足りない
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